{"id":24588,"date":"2020-09-27T08:43:25","date_gmt":"2020-09-27T08:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/?p=24588"},"modified":"2020-09-28T17:58:10","modified_gmt":"2020-09-28T17:58:10","slug":"a-la-orilla-del-rio-marcada-por-las-vias-y-con-destino-de-grandeza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/a-la-orilla-del-rio-marcada-por-las-vias-y-con-destino-de-grandeza\/","title":{"rendered":"A la orilla del r\u00edo, marcada por las v\u00edas y con destino de grandeza"},"content":{"rendered":"\t\t
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Villa Mar\u00eda \u2013 153\u00ba Aniversario<\/strong><\/h3>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n

Escribe: Julio A. Ben\u00edtez (benitezjulioalberto@gmail.com<\/strong>)<\/p>\n\n

La c\u00e9lebre \u201cEstancia del Paso de Ferreira\u201d, junto al r\u00edo Tercero, actual Ctalamochita, dio origen a la actual ciudad de Villa Mar\u00eda cuando transcurr\u00eda el a\u00f1o 1867.<\/p>\n\n

Lugar de tr\u00e1nsito obligado en tiempos de la colonia para carretas, galeras y mensajer\u00edas con destino a Buenos Aires o al Alto Per\u00fa (Bolivia), el paso de Ferreira se incorpor\u00f3 tempranamente a la cartograf\u00eda de la \u00e9poca por cuanto por all\u00ed vadeaban el caudaloso r\u00edo los pasajeros y los carruajes que se dirig\u00edan a las principales regiones econ\u00f3micas del pa\u00eds.<\/p>\n\n

En la margen sud del r\u00edo se hab\u00eda instalado una posta para que los viajeros pudiesen gozar de unas horas de descanso en sus largas y penosas traves\u00edas. All\u00ed, precisamente, seg\u00fan la tradici\u00f3n, en el a\u00f1o 1826 surgi\u00f3 Villa Nueva, localidad que ser\u00eda, desde entonces, asiento de importantes protagonistas y escenario de acontecimientos de trascendencia hist\u00f3rica, \u201cAldea rica y se\u00f1orial\u201d, seg\u00fan la describe la elegante prosa de un notable escritor argentino.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El ferrocarril<\/strong><\/p>\n\n

Cuando el primer ferrocarril se fue extendiendo por el interior mediterr\u00e1neo, reemplazando a los antiguos sistemas de comunicaci\u00f3n y de transportes, en esa zona estrat\u00e9gica, pero sobre la margen norte del r\u00edo, fue fundada Villa Mar\u00eda por el terrateniente y pol\u00edtico porte\u00f1o Manuel Anselmo Ocampo.<\/p>\n\n

Esta flamante urbe, reserv\u00e1ndose el rol preponderante de intermediaci\u00f3n comercial, surgi\u00f3, y se fue desarrollando, bajo los significativos auspicios de constituir no s\u00f3lo una estaci\u00f3n ferroviaria, sino, y fundamentalmente, uno de los m\u00e1s importantes nudos ferroviarios del interior argentino.<\/p>\n\n

Concentraba casi todo el tr\u00e1fico comercial que se desplazaba hacia, y desde, el centro y el oeste, e interconectando los mercados regionales de los distintos puntos cardinales de la inmensa geograf\u00eda nacional.<\/p>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n

\"\"\n
Puente ferroviario Isidro Fern\u00e1ndez N\u00fanez, uno de los pasos para la llegada del tren a Villa Mar\u00eda. <\/em><\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n

La creciente pujanza urbana y econ\u00f3mica de Villa Mar\u00eda atrajo a fuertes contingentes de criollos y de inmigrantes, particularmente espa\u00f1oles e italianos, que le confirieron el verdadero car\u00e1cter de un crisol de razas.<\/p>\n\n

Los hombres que promov\u00edan este din\u00e1mico desarrollo se correspond\u00edan con la ideolog\u00eda liberal y con el proyecto de modernizaci\u00f3n del pa\u00eds de la \u201cGeneraci\u00f3n del \u201880\u201d cuyos fundamentos eran, precisamente, capital extranjero, ferrocarril e inmigraci\u00f3n.<\/p>\n\n

Elementos que se incorporaron a Villa Mar\u00eda en funci\u00f3n del proyecto agroexportador que se insertaba en la divisi\u00f3n internacional del trabajo y que la singulariz\u00f3 por varias d\u00e9cadas.<\/p>\n\n

En la periferia rural la acci\u00f3n tenaz y perseverante de los pioneros de la agricultura regional convirti\u00f3 la que fuera espesura boscosa de algarrobos, cha\u00f1ares y espinillos en tierra fecunda, y al acentuarse la colonizaci\u00f3n agraria se fue transformando su econom\u00eda regional desarroll\u00e1ndose, al mismo tiempo, su riqueza pecuaria.<\/p>\n\n

El paso a ciudad<\/strong><\/p>\n\n

Para fines de siglo las ventajas comparativas de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del colono en la zona de Villa Mar\u00eda, con relaci\u00f3n a otras de la provincia de C\u00f3rdoba, y a\u00fan del pa\u00eds, eran notables.<\/p>\n\n

Escenario de profundas transformaciones econ\u00f3micas y sociales en el transcurso de la Argentina finisecular, el flujo inmigratorio y las migraciones internas promovieron el crecimiento demogr\u00e1fico de Villa Mar\u00eda, que fue elevada a la categor\u00eda de ciudad al promediar la segunda d\u00e9cada del siglo veinte.<\/p>\n\n

Del progreso posterior, que ensanch\u00f3 su geograf\u00eda urbana e impuls\u00f3 su creciente desarrollo socio – econ\u00f3mico, cultural y educativo, ofrece testimonio la pujanza, que singulariza los tiempos contempor\u00e1neos, de esta ciudad enclavada en el centro del pa\u00eds.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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    \n
  • Fuentes: <\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n
      \n
    • SOBRAL, Antonio \u201cPlan de Desarrollo de Villa Mar\u00eda\u201d (A\u00f1o 1967).<\/em><\/li>\n
    • PEDERNERA, Jos\u00e9: \u201cHistoria de Villa Mar\u00eda\u201d (A\u00f1o 1970).<\/em><\/li>\n
    • CALVO, Bernardino S.: \u201cHistoria Popular de Villa Mar\u00eda\u201d. (Dos tomos – A\u00f1os 1985 y 1989).<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n

      \u00a0<\/p>\n\n

      Fotos: C\u00f3rdoba de Anta\u00f1o – Villa Mar\u00eda<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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