{"id":65089,"date":"2022-10-04T21:35:34","date_gmt":"2022-10-04T21:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/?p=65089"},"modified":"2022-10-06T20:52:14","modified_gmt":"2022-10-06T20:52:14","slug":"historias-la-hazana-de-unir-buenos-aires-con-nueva-york-en-auto-hace-casi-100-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/historias-la-hazana-de-unir-buenos-aires-con-nueva-york-en-auto-hace-casi-100-anos\/","title":{"rendered":"[Historias] La haza\u00f1a de unir Buenos Aires con Nueva York en auto\u2026 hace casi 100 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

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Escribe: Julio Alberto Ben\u00edtez \u2013 benitezjulioalberto@gmail.com<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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En un autom\u00f3vil modelo Campe\u00f3n de la marca Chevrolet, los hermanos Andr\u00e9s y Ad\u00e1n Stoessel,\u00a0 acompa\u00f1ados por el mec\u00e1nico Humberto Tontini y su ayudante Carlos D\u00edaz, partieron desde la localidad de Arroyo Corto, cerca de Pig\u00fc\u00e9, provincia de Buenos Aires, el 15 de abril de 1928,\u00a0 para iniciar el viaje que por muchas d\u00e9cadas \u00a0fue el m\u00e1s extenso realizado por el hombre, en auto, por arenales, bosques, barros, monta\u00f1as, salinas, desiertos, r\u00edos, lagunas y todo lo que se les cruzara en el camino.<\/p>\n\n\n\n

Y no era un viajecito sencillo, de paseo o para ir a pescar o cazar. Ellos quer\u00edan llegar nada menos que a la ciudad de Nueva York, viaje en el que les pas\u00f3 de todo: robos, inundaciones y detenciones por falta de papeles.<\/p>\n\n\n\n

Al veh\u00edculo lo compraron en la agencia de ventas de dicha marca de la empresa Faure Hnos., de la localidad de Pig\u00fc\u00e9, con motor 4 cilindros en l\u00ednea, de 2.800 c.c., potencia 25 H.P. y 2.000 rpm., y, adem\u00e1s de otros elementos, cargaron 43 cubiertas de repuesto.<\/p>\n\n\n\n

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Est\u00e1 todo acreditado en el libro y en el filme \u201cExpedici\u00f3n Argentina Stoessel\u201d y el diario regional \u201cEl Mensajero\u201d, de Pig\u00fc\u00e9, que manifest\u00f3 en un excelente resumen de esa epopeya y como justo homenaje: \u201cEl \u00e9xito ha coronado el deseo de estos bravos muchachos, y es orgullo para nosotros por ser los primeros expedicionarios que han salido de Argentina y llegado con el mismo autom\u00f3vil, sin valerse de otros medios que un buen Chevrolet\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cY m\u00e1s a\u00fan, si la misma qued\u00f3 all\u00e1 lejos, suspendida en la noche de los tiempos, \u00a0est\u00e1n esas historias que, por oral, por \u00a0la cobertura de los peri\u00f3dicos de la \u00e9poca o la reconstrucci\u00f3n a trav\u00e9s de una obra literaria en forma de cuento, llegaron a tener cierta trascendencia, como la de los caballos criollos \u201cGato y Mancha\u201d que llevaron al intr\u00e9pido suizo Aim\u00e9 F\u00e9lix Tschiffely de Buenos Aires a Nueva York en 1925, que tambi\u00e9n fue una epopeya tan real como descabellada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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