{"id":66562,"date":"2022-11-03T12:15:14","date_gmt":"2022-11-03T12:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/?p=66562"},"modified":"2022-11-07T02:04:58","modified_gmt":"2022-11-07T02:04:58","slug":"los-duenos-de-las-veredas-polemica-confusiones-y-responsabilidades-compartidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/los-duenos-de-las-veredas-polemica-confusiones-y-responsabilidades-compartidas\/","title":{"rendered":"Los \u00abDue\u00f1os de las Veredas\u00bb: Pol\u00e9mica, confusiones y responsabilidades compartidas"},"content":{"rendered":"\n

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\u00bfLas veredas son p\u00fablicas o privadas? \u00bfLas debe mantener el municipio o el frentista? \u00bfPuede un vecino hacer lo que quiera en su vereda? \u00bfQui\u00e9n se hace responsable si alguien se accidenta all\u00ed? \u00bfEl propietario puede estacionar su veh\u00edculo en el acceso a su cochera y garaje, o sobre la vereda? Estos interrogantes plantean una problem\u00e1tica que genera reiteradas pol\u00e9micas. Muchas de ellas basadas en conceptos err\u00f3neos y desconocimiento de las leyes.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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Escribe: Germ\u00e1n Giacchero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Se puede, s\u00ed, pero no se debe hacer.<\/p>\n\n\n\n

No se debe estacionar una moto, menos un auto sobre la vereda, por m\u00e1s que usted sea el propietario de la casa.<\/p>\n\n\n\n

No se debe colocar macetas, ni carteles, ni sillas, ni mesas, ni bicicleteros, ni ning\u00fan otro elemento que interrumpa el paso del peat\u00f3n por ese lugar, con excepci\u00f3n de casos autorizados.<\/p>\n\n\n\n

Menos hacer un asado (como ha ocurrido) porque no hay patio en la vivienda o el departamento no tiene balc\u00f3n, o porque se le antoja.<\/p>\n\n\n\n

No se debe descuidarla, como cuando se dejan baldosas flojas o desniveles, porque usted (o una empresa o el municipio en caso de obras) podr\u00eda ser el responsable en caso que un peat\u00f3n se accidente.<\/p>\n\n\n\n

No debe estacionar su veh\u00edculo en la calle a la altura del ingreso a su garaje o cochera, haya parqu\u00edmetro o no, salvo que se arriesgue a que le labren un acta por infracci\u00f3n (Aunque esto no suele ocurrir).<\/p>\n\n\n\n

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Tampoco debe considerarse due\u00f1o de la sombra que arrojan los \u00e1rboles sobre la vereda o la calle y no permitir que otros veh\u00edculos puedan estacionar sobre la calzada.<\/p>\n\n\n\n

Menos de los \u00e1rboles que coloque en la vereda frente a su vivienda. Es que el arbolado es p\u00fablico, aunque el frentista haya plantado las especies a su elecci\u00f3n. Eso s\u00ed, siempre y cuando respete lo establecido en la normativa local, que presenta una lista de variedades.<\/p>\n\n\n\n

Con estas obligaciones, se caen varios mitos o supuestos que damos por verdaderos. Todo eso no se debe hacer porque ni la vereda ni la calzada pertenecen al frentista o a cualquier otro vecino.<\/p>\n\n\n\n

La jurisdicci\u00f3n sobre ambas le pertenece al municipio y muchas de las pr\u00e1cticas que se realizan en forma cotidiana violan las leyes correspondientes.<\/p>\n\n\n\n

Estas son el C\u00f3digo de Edificaci\u00f3n anexado en la ordenanza 6.402, sancionada en octubre de 2011; el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito, incluido en la ordenanza 5.967, de mayo de 2008, y la ordenanza 7.376, mediante la cual se da la adhesi\u00f3n municipal a la ley nacional de tr\u00e1nsito 24.449, sancionada en febrero de 2019 y que deroga los primeros 9 art\u00edculos de la normativa local en la materia.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfSolo obligaciones?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ante semejante despliegue de obligaciones, cualquier vecino puede pensar en la existencia de una serie de derechos relacionados con el uso de la vereda. Tambi\u00e9n podr\u00eda alegar que las tasas municipales que se pagan por distintos conceptos como alumbrado, barrido y limpieza alcanzan para que el municipio o una empresa concesionaria se dediquen a su mantenimiento. Pero no. Esa responsabilidad recae sobre el frentista.<\/p>\n\n\n\n

La vereda o acera es definida por el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito como el \u201csector de la v\u00eda p\u00fablica, ubicado entre la calzada y la l\u00ednea de edificaci\u00f3n municipal, destinado exclusivamente al desplazamiento de peatones\u201d. La calzada es el sector de la v\u00eda p\u00fablica propio para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

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Tan de cierto es que la vereda no es del frentista, que la normativa la incluye en la definici\u00f3n de calle: \u201cv\u00eda p\u00fablica de circulaci\u00f3n en zonas urbanas, integrada por las aceras y la calzada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Lo primero que se\u00f1ala el cap\u00edtulo 10 del C\u00f3digo de Edificaci\u00f3n, bajo el t\u00edtulo \u201cDe los cercos y veredas\u201d es que \u201cTodo propietario de un terreno bald\u00edo o edificado, est\u00e1 obligado a construir y conservar la vereda y la cerca divisoria entre la propiedad privada y p\u00fablica\u201d, exista o no pavimento.<\/p>\n\n\n\n

Luego establece que la vereda se ejecutar\u00e1 con material antideslizante, que se dejar\u00e1n cuadros correspondientes para la colocaci\u00f3n de plantas, que est\u00e1 prohibida la construcci\u00f3n de cazuelas y\/o maceteros sobre elevados respecto del nivel de piso, entre otras obligaciones.<\/p>\n\n\n\n

Claro que esto no siempre se cumple y controles y sanciones no siempre llegan a destino.<\/p>\n\n\n\n

Aceras peligrosas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Baldosas flojas y todo tipo de obst\u00e1culos se convierten en preocupaci\u00f3n cotidiana de miles de transe\u00fantes. Incluso, en caso de accidentes como una ca\u00edda con lesiones, podr\u00edan crear varios dolores de cabeza para los frentistas si no se toman los recaudos necesarios.<\/p>\n\n\n\n

En el \u00e1mbito nacional, numerosos son los casos donde los propietarios debieron indemnizar a un peat\u00f3n lesionado al caerse en la vereda. En muchos puntos, la carencia de rampas de acceso para personas con dificultades motrices es otra deuda a saldar.<\/p>\n\n\n\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 pasa en caso de que la vereda presente un estado inadecuado por ejecuci\u00f3n de obras p\u00fablicas o privadas? La norma sostiene que \u201clas veredas destruidas total o parcialmente a consecuencia de trabajos realizados por la Municipalidad, Empresa de Servicios P\u00fablicos o autorizados, ser\u00e1n reconstruidas inmediatamente por el causante, con materiales iguales a los existentes antes de la destrucci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La empresa o particular deber\u00e1 contar con autorizaci\u00f3n municipal, y ser\u00e1n responsables de \u201ctomar las precauciones necesarias a fin de evitar todo peligro para la circulaci\u00f3n de peatones o veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, el propietario podr\u00e1 denunciar mediante notificaci\u00f3n al gobierno local, la necesidad de reparaci\u00f3n o reconstrucci\u00f3n de la vereda.<\/p>\n\n\n\n

Las autoridades deber\u00e1n controlar que se cumpla con la ley, sancionando o iniciando acciones legales cuando sea necesario. No es para menos: ca\u00f1os de agua, redes de gas natural, ductos cloacales o extensiones de cables dejan a veces por tiempo indeterminado las veredas rotas.<\/p>\n\n\n\n

Prohibido estacionar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Otra cuesti\u00f3n que gener\u00f3 en el tiempo algunos reclamos de propietarios es el estacionamiento de sus veh\u00edculos frente al acceso a su garaje o cochera. Aunque es com\u00fan observar carteles con \u201cpatentes autorizadas\u201d colocados por los propios frentistas, la normativa es bastante clara.<\/p>\n\n\n\n

El primer sitio donde expresa que est\u00e1 prohibido estacionar -salvo motivos debidamente justificados, claro est\u00e1- es en las aceras o veredas. Tampoco se debe hacerlo frente a las entradas de cocheras, garajes, estaciones de servicio y playas de estacionamiento.<\/p>\n\n\n\n

La norma nada aclara en este \u00faltimo caso respecto de los propietarios. Pero, el principio de igualdad ante la ley tambi\u00e9n los deber\u00eda incluir.<\/p>\n\n\n\n

La pol\u00e9mica se intensificaba cuando exist\u00eda el \u201cestacionamiento medido\u201d: los frentistas rechazaban el cobro ya que estacionaban en la entrada a sus garajes. Y argumentaban que resultaba tedioso entrar y salir con el veh\u00edculo cada vez que se lo iba a usar. Es razonable la posici\u00f3n de los propietarios, pero muchas de las discusiones se cimentan en el desconocimiento de la ley y conceptos confusos.<\/p>\n\n\n\n

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Un dato de la vida cotidiana a tener en cuenta es que si no hay un frentista que denuncie ante el municipio que un veh\u00edculo est\u00e1 obstruyendo el ingreso o la salida a su cochera o garaje, los inspectores de tr\u00e1nsito no suelen labrar actas de infracci\u00f3n si ven estacionado un rodado en ese sitio.<\/p>\n\n\n\n

Y si as\u00ed lo hiciesen, el vecino o la vecina podr\u00e1 realizar el correspondiente descargo como propietario del veh\u00edculo mal estacionado frente a su propia cochera y salir indemne del pago. <\/p>\n\n\n\n

La ley de tr\u00e1nsito sostiene que solo \u201clos veh\u00edculos de los servicios de emergencia pueden, excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misi\u00f3n espec\u00edfica, no respetar las normas referentes a la circulaci\u00f3n, velocidad y estacionamiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De todas maneras, cabe preguntarse: \u00bfEs justo que el ciudadano com\u00fan deba atender esta catarata de obligaciones relacionadas con la vereda y el estacionamiento sin recibir nada a cambio?<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de los dict\u00e1menes de la ley, discutir sobre la problem\u00e1tica no ser\u00eda en vano.<\/p>\n\n\n\n

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Documentos para ver: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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