{"id":95861,"date":"2024-07-04T05:01:17","date_gmt":"2024-07-04T05:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/?p=95861"},"modified":"2024-07-10T04:23:18","modified_gmt":"2024-07-10T04:23:18","slug":"polemica-llegada-de-uber-a-villa-maria-luces-y-sombras-de-un-sistema-que-en-cordoba-y-rio-cuarto-funciona-en-la-ilegalidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elregionalvm.com.ar\/noticias-villa-maria\/polemica-llegada-de-uber-a-villa-maria-luces-y-sombras-de-un-sistema-que-en-cordoba-y-rio-cuarto-funciona-en-la-ilegalidad\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica llegada de Uber a Villa Mar\u00eda: Luces y sombras de un sistema que en C\u00f3rdoba y R\u00edo Cuarto funciona en la \u201cilegalidad\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Desde el martes 2 de julio, Uber invita a sumarse a quienes quieran formar parte en Villa Mar\u00eda del servicio de movilidad urbana a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n. La propuesta incluye tambi\u00e9n a taxistas en actividad. En agosto, prev\u00e9n estar operando en la ciudad. Hay rechazo y preocupaci\u00f3n por \u201ccompetencia desleal\u201d entre los permisionarios de taxis y movimientos en el Concejo Deliberante para tantear y redefinir el terreno legal en la materia.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

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Escribe: Germ\u00e1n Giacchero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Era inevitable. Tarde o temprano, Villa Mar\u00eda iba a pasar a formar parte del listado de ciudades argentinas que resultan tentadoras para la compa\u00f1\u00eda que le dio una vuelta de tuerca al servicio de transporte de personas en veh\u00edculos de alquiler.<\/p>\n\n\n\n

Uber, la c\u00e9lebre aplicaci\u00f3n que act\u00faa como una especie de \u201cPedidos Ya\u201d de la movilidad urbana, anunci\u00f3 su desembarco en la ciudad y ya abri\u00f3 el registro de inscripciones para los interesados en sumarse como choferes, incluidos taxistas en actividad.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan anticiparon desde la empresa, el proceso demandar\u00e1 unas tres semanas al menos para que comience a operar, por lo que anticipan que en agosto los villamarienses ya podr\u00edan disponer del servicio a trav\u00e9s de la app descargada en el celular.<\/p>\n\n\n\n

Pero, el desembarco no est\u00e1 exento de dudas, pol\u00e9mica y discusiones en torno a la legalidad de su funcionamiento, tal cual sucede hasta ahora en C\u00f3rdoba capital y en R\u00edo Cuarto.<\/p>\n\n\n\n

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En principio, en las dos urbes m\u00e1s pobladas de la provincia de C\u00f3rdoba, la aplicaci\u00f3n funciona en la ilegalidad, ya que no hay un marco regulatorio que respalde su operatividad. Algo similar a lo que ocurrir\u00eda, al menos por ahora, en Villa Mar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Lo curioso del caso es que no ser\u00eda la \u00fanica app en activarse en territorio villamariense. Una de sus competidoras, Cabify, dej\u00f3 entrever que R\u00edo Cuarto y nuestra ciudad figuran en los planes futuros.<\/p>\n\n\n\n

Rechazo y preocupaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uber opera en nuestro pa\u00eds desde 2016 y est\u00e1 presente en 37 ciudades. Seg\u00fan el comunicado lanzado el martes de esta semana, \u201cm\u00e1s de 500 mil personas ya han generado ganancias manejando con la app y m\u00e1s de 10 millones han utilizado esta opci\u00f3n de movilidad, c\u00f3moda y confiable\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De ese medio mill\u00f3n de prestadores del servicio, m\u00e1s de 11 mil son taxistas, seg\u00fan los datos de la compa\u00f1\u00eda, que \u201ccompletan, en promedio, m\u00e1s de 100 viajes por mes\u201d. \u201cLos viajes realizados por taxistas en la app representan casi el 10% de todos los viajes de Argentina\u201d, remarcaron en el anuncio con un gui\u00f1o a los integrantes del sector que se muestra contrario al arribo a la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

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Los taxistas se enteraron, aseguran, a trav\u00e9s de las redes sociales. \u201cHay una honda preocupaci\u00f3n en el sistema porque es el desembarco de un transporte ilegal. No hablo de que la aplicaci\u00f3n sea ilegal, eso lo definir\u00e1 la Justicia, pero el transporte es totalmente ilegal\u201d, destac\u00f3 el permisionario Ra\u00fal Gait\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos taxistas tenemos una ley que respetar, una ordenanza, en la cual se nos exigen certificados de buena conducta y una serie de documentaciones; y, a rajatabla, nos controlan todos los meses\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace tiempo, en el sector \u201ctachero\u201d vienen levantando la voz contra Uber y aplicaciones similares. Gait\u00e1n anticip\u00f3 que tratar\u00e1n de reunirse con autoridades municipales para \u201cevitar el desembarco\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, record\u00f3 que en una reuni\u00f3n mantenida semanas atr\u00e1s, el intendente Eduardo Accastello les asegur\u00f3: \u201cQu\u00e9dense tranquilos que Uber en Villa Mar\u00eda no desembarca\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Pero, la realidad es otra. Uber ya se lanz\u00f3 a dar batalla y resultar\u00e1 dif\u00edcil evitar que comience a operar. En C\u00f3rdoba y R\u00edo Cuarto, a\u00fan con disposiciones legales en contra, el servicio es utilizado por cientos de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 dice la empresa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cHasta el d\u00eda de hoy en ninguna de las dos ciudades hay una regulaci\u00f3n espec\u00edfica. La legislaci\u00f3n que permite el funcionamiento de una aplicaci\u00f3n como Uber es nacional. Hay legislaci\u00f3n espec\u00edfica para la parte de contratos y de seguros para todo lo que es viajes en plataformas\u201d, sostuvo a Canal 20 Noticias el director de Comunicaciones en Argentina de la firma, Juan Labaqui.<\/p>\n\n\n\n

Para el representante de la compa\u00f1\u00eda, es decisi\u00f3n de los gobiernos locales \u201csi quieren avanzar o no en una regulaci\u00f3n puntual para ver alg\u00fan tema adicional\u201d. Y agreg\u00f3 que hay ciudades como Posadas que lo hicieron y otras que optaron por no disponer de un marco regulatorio espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPero, de ninguna manera va a impedir el funcionamiento normal y el desarrollo de Uber y de cualquier otra aplicaci\u00f3n, ni tampoco va a impedir el funcionamiento de la l\u00f3gica del seguro\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Tal cual sucede en la capital provincial y en el Imperio del Sur. A pesar de las protestas y reclamos de taxistas, los viajes en \u201cun Uber\u201d resultan parte del paisaje urbano cotidiano en la ciudad de C\u00f3rdoba y vienen en crecimiento en R\u00edo Cuarto.<\/p>\n\n\n\n

En C\u00f3rdoba<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los municipios de C\u00f3rdoba y R\u00edo Cuarto se manifestaron en contra de Uber y de otras plataformas similares. En ambos casos, estas aplicaciones son consideradas ilegales a partir de las ordenanzas vigentes.<\/p>\n\n\n\n

En la capital, por ejemplo, la normativa que regula los autos con chofer establece que las \u00fanicas empresas habilitadas a operar con una aplicaci\u00f3n son las centrales de taxis y remises con permiso expedido por la Municipalidad. En este sentido, Uber y el resto no est\u00e1n regulados bajo estas normativas, por lo que funcionar\u00edan fuera de la ley.<\/p>\n\n\n\n

Y en este hecho se basa el argumento esgrimido por la compa\u00f1\u00eda para poder funcionar. Los responsables de la app sostienen que esas ordenanzas no abarcan el servicio que prestan, por lo que no est\u00e1n regulados.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, en noviembre de 2023, el Ministerio P\u00fablico Fiscal provincial, en un dictamen suscripto por el fiscal general adjunto Pablo Bustos Fierro, estableci\u00f3 que \u201cel servicio p\u00fablico de autos de alquiler con chofer, dentro de la ciudad de C\u00f3rdoba, ya cuenta con su propia regulaci\u00f3n y marco legal municipal vigente y que Uber no encuadrar\u00eda en la misma\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, se espera un fallo del Tribunal Superior de Justicia sobre el tema.<\/p>\n\n\n\n

En R\u00edo Cuarto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En la segunda ciudad de la provincia, Uber abri\u00f3 la inscripci\u00f3n para interesados el 20 de septiembre del a\u00f1o pasado y el 7 de noviembre comenz\u00f3 a operar de manera efectiva.<\/p>\n\n\n\n

Pocos d\u00edas despu\u00e9s, el 15 de noviembre, las autoridades municipales sancionaron con una multa de 350 mil pesos al primer conductor descubierto prestando el servicio para la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con el incremento de los controles, situaci\u00f3n demandada por los taxistas y remiseros, fueron detectados m\u00e1s casos de veh\u00edculos al servicio de la aplicaci\u00f3n y las sanciones se intensifican.<\/p>\n\n\n\n

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En esa ciudad, la ordenanza 623\/23 expresa puntualmente: \u201cProh\u00edbase en la Ciudad de R\u00edo Cuarto el ofrecimiento, proporci\u00f3n y la utilizaci\u00f3n de cualquier plataforma electr\u00f3nica o digital de intermediaci\u00f3n y acercamiento que facilite, posibilite o promocione la prestaci\u00f3n de todo servicio de transporte de personas en autom\u00f3viles de ofrecimiento p\u00fablico, cuyo suministro no se ajuste en un todo al presente r\u00e9gimen regulatorio y menoscabe su finalidad y esp\u00edritu\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De todas maneras, tanto en C\u00f3rdoba como en R\u00edo Cuarto, la aplicaci\u00f3n est\u00e1 en marcha. De igual manera ocurrir\u00e1 en breve en Villa Mar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Resta conocer ahora c\u00f3mo actuar\u00e1 el municipio local. Con los antecedentes de \u201cilegalidad\u201d en las dem\u00e1s ciudades, es posible que haya un rechazo al desenvolvimiento de Uber en estas tierras.<\/p>\n\n\n\n

Pero, eso, como se ve, no impedir\u00e1 a la larga que haya propietarios de veh\u00edculos que se sumen a la propuesta ni usuarios de la aplicaci\u00f3n que no hagan uso del servicio. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Habr\u00e1 que evaluar, claramente, el impacto negativo que podr\u00eda llegar a tener en el resto del sistema local de transporte de pasajeros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde el martes 2 de julio, Uber invita a sumarse a quienes quieran formar parte en Villa Mar\u00eda del servicio de movilidad urbana a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n. La propuesta incluye tambi\u00e9n a taxistas en actividad. En agosto, prev\u00e9n estar operando en la ciudad. 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