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[Historias] El Tren del Infinito: Es eléctrico y no necesita recargar su batería
Escribe: Julio A. Benítez – benitezjulioalberto@gmail.com
Este vehículo eléctrico de origen australiano es llamado el “Tren del Infinito” (Infinity Train) y recorre día a día 143 kilómetros sin necesidad de recargar su batería.
Con la rápida popularización de los autos eléctricos, cada vez son más los vehículos de este tipo que se lanzan al mercado. Así como las bicicletas, motos e incluso tractores, también hay trenes.
Uno de ellos es el “InfinityTrain”, que opera en una mina de Australia como un tren eléctrico que no necesita recarga y contribuye a reducir las emisiones de carbono y a combatir el cambio climático.
Lo cierto es que el sector ferroviario viene buscando, en los últimos años, opciones de energía por combustión alternativa. Por ejemplo, están los trenes impulsados con energía de pilas de hidrógeno.
Sin embargo, el problema de estos vehículos es que deben de alguna manera u otra detenerse para recargar su batería en algún punto de su recorrido.
Ahora, la australiana “Fortescue Metals Group” ha logrado encontrar una forma para evitar los largos tiempos de recarga de los trenes eléctricos impulsados por hidrógeno.
El “Infinity Train” es de carga eléctrica que no requiere detenerse y recorre día por día un circuito cerrado de vías de 143 kilómetros. ¿Cómo lo hace? Te lo contamos.

Cómo funciona
Es muy simple, este vehículo aprovecha la orografía de los 143 kilómetros entre la mina y la fábrica, recorrido cuesta abajo, manejando un sistema de recuperación de energía que el tren recarga por completo su batería, en el tránsito inicial, sistema muy similar al empleado en estos días por los coches eléctricos, que gracias al frenado de las llantas recupera un porcentaje del gasto de la batería.
Una vez que el tren termina el viaje en la planta y vacía los vagones, regresa a la mina con la batería al límite, que se recarga nuevamente al salir nuevamente con los vagones llenos a la fábrica, en bajada.
De esta forma, prácticamente cuenta con energía ilimitada, por eso se lo denomina “Tren del Infinito”.
Los 143 kilómetros de ese circuito cerrado, con 34 mil toneladas de hierro, que son producto de las excavaciones que se realizan en la mina de Eliwana y descargados en la fábrica.

En números
Asimismo, los diversos trenes que maneja la empresa australiana tienen una longitud de 2.8 kilómetros y trasporta 244 vagones con las toneladas que citamos y el sistema cuenta con 54 locomotoras operativas que movilizan 16 juegos de trenes en el recorrido.
Este proceso, es exitoso debido al terreno de la mina, ya que de ser plano no podría realizar esos viajes.
A su vez, la compañía ha indicado que ya ahorró 82 millones de litros de diesel con este sistema.
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Fuente: Empresa Editora “El Comercio” – Santa Catalina – Distrito La Victoria – Perú.