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16, abril, 2026
Adiós a un gigante: extraerán un añoso ombú seco
Con el propósito de evitar posibles siniestros viales y de transeúntes, el municipio procederá mañana a iniciar las labores correspondientes para la extracción de un añoso ombú seco enraizado sobre bulevar Vélez Sarsfield, a la altura de calle México. Se trata de un ejemplar que debido a su estado presenta latentes riesgos para vecinos y vecinas que circulen por el sector.
Es oportuno resaltar que previo a tomar la determinación, desde la subsecretaría de Ambiente y Saneamiento fueron ejecutadas diversas intervenciones para conservarlo, tarea que se vio imposibilitada debido a que el árbol se encontra completamente seco. Al mismo tiempo, los grandes desprendimientos, caídas de ramas, y la existencia de un gran hormiguero en su base, obligaron a dar curso a su descalzamiento y extracción de raíz.
El ejemplar que no fue posible recuperar será extraído. En su lugar, el municipio plantará otro árbol de la misma especie, característica en el cantero central de bulevar Vélez Sarsfield.
En cuanto a la labor, se extenderá durante un par de días en el sector mencionado. En virtud de ello, se solicita a quienes circulen por la zona hacerlo con precaución y dando cumplimiento a las señales dispuestas.
1 comentario en “Adiós a un gigante: extraerán un añoso ombú seco”
Pienso y escribo que posiblemente si ese árbol hubiera tenido el mantenimiento orgánico de acuerdo a su edad podría, tal vez, superivir unos años más, pero las autoridades generalmente se rinden a planes más exponentes en cuanto a muestras de gastos en dineros en muchas obras que han ido quedando sin terminar o mal terminadas, como ocurrió cuando el 13 de octubre de 1972 se colocó la locomotora a vapor trocha angosta en el baldío de aquel entonces, esquina de San Luis y Bulevard Cárcano, que a ningún intendente se le ocurrió resguardarla con un enrejado y fue, de a poco, destruída por robos, hurtos, hasta que otra autoridad y muchos años después se vio obligada a desguazarla…. dolor de ferroviaros que tampoco hicieron nada en defensa de dicha locomotora que había sido donada por el Ferrocarril General Belgrano de la ciudad de Córdoba.