[Historias] Cuando los intendentes pedían a gritos la Autopista Córdoba – Rosario

Tras varios intentos y numerosas promesas a lo largo de los años, la autopista Córdoba-Rosario se hizo realidad. Pero, en el camino hubo muchas reuniones, conversaciones y planes que nunca llegaron a hacerse realidad. El recuerdo de un intento realizado en los años 70, cuando se propuso una traza paralela a la ruta 9. La que con el paso del tiempo sería la elegida.

Escribe: Julio A. Benítez – benitezjulioalberto@gmail.com

El sábado 11 de julio se reúnen en Bell Ville, Intendente y Delegados de las provincias de Córdoba y Santa Fe, en el cine Teatro Nuestra Señora del Huerto.

El fin de los plenaristas nucleados, unos 80 más o menos, es conseguir que la AUTOPISTA sea construida de Rosario a Córdoba paralela a la Ruta 9, o sea el trazado Nº 3.

Después de los oficios religiosos del caso, los interesados, previa identificación en la casa municipal, se dirigieron al lugar arriba citado, dando la bienvenida al Intendente local, señor Horacio E. Aramburu, invitando a los asambleístas a constituir la mesa directiva, estando presentes en representación de las intendencias provinciales las siguientes delegaciones:

Poder Ejecutivo en pleno de Bell Ville y Señores, Florencio Asensio, Villa María; Pascual S. Pratta, Cruz Alta; Amado Baillet Bois, Morrison; Patricio Mac Cormak, Ballesteros; Juan A. Ascatello, Monte Leña; Marcos J. Tamborini, Ordoñez; Félix Gaia, Noetinger; Eduardo Mackey, Cintra; Francisco Alassia, San Antonio de Litín; José A. Vidallé, Chilibroste; Luis A. López, Pascanas.

También, Miguel J. Ciolla, San Marcos; Arquitecto José A. Brindisi, Rosario; Juan José Pignocino, Camilo Aldao; Juan Salvay, Escalante; Hugo Serra, Monte Buey; Ricardo Fischer, Armstrong; Pedro E. Silvani, Cañada de Gómez; Doctor Carlos A. Aramburu, Bustinza; Dante Baldoni, Tortugas; Ernesto J. Santi, General Baldissera; Eduardo Schmidlim, Carcarañá; Eduardo Cesanelli, Marcos Juárez y Jorge A. Martínez, Correa.

La comisión

El Intendente de Bell Ville puso a consideración del plenario la necesidad de nombrar una comisión con carácter ejecutivo para accionar frente a las autoridades de gobierno, quedando constituida como sigue:

Mesa Directiva, presidente Horacio Aramburu, por Bell Ville, Florencio Asencio por Villa María, Eduardo Cesanelli por Marcos Juárez, Hugo Scaramuzza por Oliva y Oncativo.

Por provincia de Santa Fe, Hildo A. Storni, por Cañada de Gómez, Arquitecto José A. Brindisi y José R. Martínez Correa por Rosario, incluyendo a dicha Comisión Directiva los Centros Comerciales e Industriales de varias localidades.

Cumplimentando este primer aspecto, los distintos representantes expusieron ampliamente sobre el tema considerando la necesidad de mejorar las necesidades del tránsito por intermedio de AUTOPISTAS sobre la base de soluciones perentorias y hechos reales.

Teniendo en cuenta, claro, que las mismas no son obras de fomento, ya que su financiación está supeditada al sistema de “PEAJE”, aclarando los circunstantes que el estudio realizado sobre Ruta 9 arrojó el paso de 3.500 vehículos de Rosario a Córdoba, cantidad satisfactoria para la concreción del Plan Nº 3, volumen de tráfico que no se observa en los trazados 1, 2 y 4, donde el citado tránsito resulta teórico.

Cabe destacar que los intendentes de Chilibroste, Cintra, Noetinger y San Antonio de Litín se decidieron por el plan Nº 2, que pasa cercano a sus poblaciones.

Por lo expuesto, la Asamblea llegó a la conclusión, después de dos cuartos intermedios, que el PLAN Nº 3, PARALELO a RUTA 9 ROSARIO-CÓRDOBA, significa ubicarse en la realidad presente por su financiación, mejoramiento de necesidades de tránsito y solución rápida a la agilidad del transporte automotor en todas sus formas.

La resolución

1º) Se constituye por unanimidad la mesa directiva.

2º) Solicitar a las respectivas Direcciones Provinciales de Vialidad (Santa Fe y Córdoba) como la única y más viable alternativa el trazado Nº 3, según el plano presentado por la D.P. de Vialidad de Córdoba, que corre paralelo a Ruta Nº 9.

3º) Solicitar a la mesa directiva que haga llegar cuestionarios a las comunas que no lo posean, a fin de ser cumplimentados y enviados a la Intendencia de Bell Ville, sede del plenario a los efectos de ser presentados a la D.P. de Vialidad antes del 23 del corriente mes.

 4º) Las intendencias municipales de Córdoba solicitan en este acto por intermedio del Sub Director de la Dirección General de Municipalidades de la Provincia de Córdoba, señor Néstor Asís, una entrevista con el señor Gobernador de Córdoba con la representación de intendentes y fuerzas vivas de Córdoba y Santa Fe, interesados en este trazado.

5º) Las solicitudes y resoluciones emanadas de esta asamblea serán cursadas a los gobernadores de Córdoba y Santa Fe.

6º) Enviar un telegrama en nombre de los intendentes y representantes de las fuerzas vivas a los gobernadores de Santa Fe y Córdoba y nota al Gobernador de Córdoba por mediación del sub-director de Municipalidades, solicitando audiencia.

[Historias] Ferreterías Güino, Botta y Cía: Llegaron a tener 350 empleados

Fuente: Periódico Centenario Nº 38 del 29 de julio de 1970