La Asamblea de Delegadas y Delegados Departamentales de la UEPC...Leer más
Un grave accidente ocurrido durante una etapa del Rally Sudamericano...Leer más
Una mujer de 49 años fue detenida en barrio Evita...Leer más
Villa María vuelve a decir presente en el fútbol nacional...Leer más
En el marco del mes de la Concientización sobre el...Leer más
La Municipalidad de Villa María presentó una nueva edición de...Leer más
[Manejá bien] ¡Peligro! Las ruedas de auxilio en la parte trasera están en infracción
Desde esta columna, aprenderemos más sobre tránsito y las formas adecuadas de circular por la ciudad de la mano de Roberto Alassia.
Escribe: Roberto Alassia
La foto principal de esta nota es una demostración de cómo se hacen las cosas en Argentina. Si usted presta atención, la rueda de auxilio de ese vehículo no podría estar ubicada en el lugar donde se encuentra.
La ley de tránsito lo impide y le corresponde las generales de la ley como para los enganches, que luego de ser usados se deben desacoplar para no interferir en los estacionamientos a otros coches que puedan estar detenidos.
Con los elementos expuestos, sean enganches para lanchas o cualquier otro remolque, no deben pasar de la línea del paragolpes trasero para no producir daño alguno a terceros coches.
No deben pasar de la línea del paragolpes trasero para no producir daño alguno a terceros coches
Reitero, al no ser usados en directa acción, deben sacarse. Son infinitas las multas previstas por tal infracción. Que se apliquen o no, en algunos sitios sí y en otros no, es otra cuestión.

Lo curioso es que el vehículo en cuestión que mostramos es potencialmente plausible a cometer siniestro a otros por la posición de la goma, que no debería estar así ubicada.
Otro hecho extraño es que así sale de fábrica, por lo que las empresas aseguradoras en contadas ocasiones no pagan o no se hacen cargo, aduciendo que viene así de fábrica y, por otro lado, no se le hacen actas de infracciones por el mismo motivo.
Una incongruencia total. Cosas de Argentina.