[Opinión] Córdoba aprobó la regulación de UBER y otras apps: ¿Dónde está la dirigencia patriota?

Para cualquier municipio serio del mundo, estaría en primer lugar la protección del trabajo de los taxis y los remises (sin poner en riesgo ninguna fuente laboral de estos sectores), sin exponerlos a la competencia desleal y obscena que padecen en relación a las apps extranjeras. Parece que aquí no.

Escribe: Abogado Carlos Cafure (*)

Es realmente vergonzoso y a la vez indignante, ver lo bajo que hemos caído como país, como provincia y como municipio.

En cualquier lugar serio del mundo, se defienden siempre primero los intereses locales, antes que los intereses extranjeros. Parece que aquí no.

Para cualquier municipio serio del mundo, estaría en primer lugar la protección del trabajo de los taxis y los remises (sin poner en riesgo ninguna fuente laboral de estos sectores), sin exponerlos a la competencia desleal y obscena que padecen en relación a las apps extranjeras.

Parece que aquí no.

Desde el Municipio y el Concejo Deliberante de esta ciudad, se argumenta que, por un fallo del T. S.J., «tienen que regular las apps extranjeras».

Todos los fallos judiciales se pueden recurrir hasta la Corte Suprema de Justicia como última instancia, en el supuesto de no estar de acuerdo con el contenido del mismo, en la materia que sea.

Por lo tanto, ese fallo del T.S.J. también se podría haber recurrido por la Municipalidad de Córdoba, pero no se hizo…

¿Cuál es el motivo para no acudir a la Corte Suprema de Justicia desde la Municipalidad de Córdoba, y alentar desde todos los bloques políticos del Concejo Deliberante a este tipo de aplicaciones de Multinacionales Extranjeras que no dejan un peso en ni Córdoba, ni en el país (giran sus fondos afuera)?

No hubo un solo concejal que rechace el ingreso de estas apps del exterior y que defienda a la familia del taxi y del remís de verdad

No hubo un solo concejal que rechace el ingreso de estas apps del exterior y que defienda a la familia del taxi y del remís de verdad. ¿Y se dicen representantes del pueblo?

Varias de estas firmas registran antecedentes de reclamos de tributos impagos por parte del Fisco. Tienen a sus trabajadores a quienes denominan «socios» en un estado de absoluta precarización laboral con un monotributo, para no ponerlos en relación de dependencia con derechos a vacaciones, aguinaldo, entre otros.

Hay que deducir, por lo tanto, que el Concejo Deliberante de Córdoba y el Intendente de esta ciudad quieren que cada vez haya más monotributistas pobres, y menos trabajadores en relación de dependencia con derechos laborales y salarios dignos.

No poseen cobertura necesaria en caso de siniestros. Quienes manejan estos vehículos particulares, no son sometidos a controles médicos (nadie sabe si padecen enfermedades que pudieran ocasionarles desvanecimientos).

Las unidades tampoco tienen controles, para saber su estado mecánico y de funcionamiento. Los términos y condiciones (letra chica) de estas firmas, contienen cláusulas de adhesión y en muchos casos hasta son abusivas para el consumidor.

Entonces…

¿Para qué todo este circo demagógico?

¿Para qué descuidar y poner en estado de extinción al sistema de transporte público automotor propio, que sí es seguro en todo sentido para las personas?

¿Para qué impulsar la regresividad laboral y los sistemas de esclavitud moderna en pleno siglo XXI?

¿Para qué exponer a la ciudadanía a tener que usar este tipo de servicio, con las graves consecuencias que les podría acarrear?

El Presidente Javier Milei manifestó en una entrevista periodística, que él era el topo que destruía el Estado desde adentro. Su gobierno es quien promueve todas las desregulaciones. En la práctica no son desregulaciones, sino que son decisiones políticas para destruir el normal funcionamiento del país, generando un estado de anarquía generalizada con este modelo nefasto que representa.

En el marco de las desregulaciones, avanzó también con el transporte público automotor, avalando la proliferación de estas apps extranjeras, en desmedro de taxis y remises en la República Argentina.

¿De repente todos los gobernantes y legisladores entonces se volvieron libertarios? ¿No hay más otros partidos políticos, que defiendan sus raíces y sus propias doctrinas con sus acciones? ¿Acaso no existe ni uno de ellos, que defienda al taxi y al remis? ¿Acaso no hay ninguno de ellos, que demuestre ser patriota?  De no ser así, estamos en serios problemas.

También hay que repudiar la ausencia total en la lucha que llevan adelante los taxis y remises, por parte de la C.G.T. de Córdoba, la C.T.A. Córdoba y la C.AT.T. Córdoba.

¿Dónde han estado en todo este tiempo, que no se los ha visto codo a codo luchando junto a las trabajadoras y los trabajadores del taxi y del remis? ¿Para qué los necesitamos en esos cargos de representación sindical, si no están cuando más se los necesita? ¿Están más ocupados de la política partidaria que de la sindical?

El Sindicato de Peones de Taxi de esta ciudad, con historia de lucha, ya está analizando los pasos a seguir. Hablamos de una Organización Sindical que tiene bien en claro que ninguna lucha se abandona, y sobre todo que esta recién comienza.

 (*) Asesor legal del Sindicato de Peones de Taxi de Córdoba