Jaime, el último funcionario K tras las rejas: “Soy un perseguido por jueces adictos a Macri” [VIDEO]

Escribe: Germán Giacchero

Ricardo Jaime no se salió del libreto. Hizo lo previsible: negó todas las acusaciones en su contra y hasta las condenas que pesan sobre su rol como funcionario público.

Además, claro, de acusar a la supuesta cofradía judicial-política-mediática encabezada por el macrismo como culpable de todos sus males y de los compañeros kirchneristas procesados, imputados o condenados, como Amado Boudou, Julio De Vido, José López, entre otros.

Lo hizo en una entrevista exclusiva de unos 20 minutos con Canal 20 de Villa María en el espacio informativo C20N, desde el penal de Ezeiza donde se encuentra alojado desde el 22 de abril de 2016. Los tiene bien contados: “Son cinco años, un mes y un día de prisión preventiva”, remarcó.

En la charla, recordó que nació en Villa María y su familia es oriunda de nuestra ciudad. También destacó que gracias a su gestión se reactivó el tren a Córdoba y Buenos Aires y, en este sentido, mencionó las gestiones con el entonces intendente Eduardo Accastello.

Funciones y prontuario

Jaime nació el 16 de enero de 1955 y su profesión es ingeniero agrimensor. Ocupó diversos cargos públicos Santa Cruz de la mano de Néstor Kirchner como gobernador. En Córdoba, durante la primera gestión de José Manuel De la Sota como gobernador fue secretario de Educación.

Entre 2003 y 2009 fue secretario de Transporte de la Nación en los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández.

Se convirtió en un ícono de la corrupción que se le endilga al kirchnerismo.

Fue procesado por primera vez en abril de 2010 y condenado por esa causa en octubre de 2015. Admitió entonces en un juicio abreviado que había recibido dádivas de empresarios a los que debió haber controlado mientras fue funcionario público.

También se lo halló culpable de robar pruebas en un allanamiento.

Además, debe ser revisada la condena que le dictaron por su responsabilidad en la Tragedia de Once. Por esa causa fue liberado, pero debe permanecer en la cárcel mientras responde por otras acusaciones.

Está en juicio por otros cuatro casos de corrupción, uno de ellos por de enriquecimiento ilícito.

Se lo vincula a un avión de 4 millones de dólares y un barco de un millón de dólares, además de varios bienes que no pudo justificar ante la Justicia.

También se trata de determinar si hubo delito en la compra millonaria de trenes usados a España y Portugal.

Además, se busca aclarar una supuesta defraudación cometida en el ferrocarril Belgrano Cargas.

Está detenido desde 2016 cuando le dictaron prisión preventiva. Antes de fin de año podrían conocerse los veredictos.

A continuación, se reproduce algunos fragmentos de sus dichos en la entrevista, que puede ser vista completa en el video que acompaña a la nota:

Sin condena

“No tengo ninguna condena ni ninguna causa por sobornos, tampoco por sustraer pruebas. La causa de Córdoba es por intento de sustracción de prueba, unas supuestas tarjetas de que yo tenía una actividad privada. En el caso de dádivas, no tiene que ver con sobornos, ni cohecho.

La sumatoria de esas dos causas es un año y medio en suspenso. Luego con la sentencia de Once, en septiembre de 2020, fue anulad por la Corte (Suprema de Justicia), por lo tanto, no tengo ninguna condena al día de la fecha que pese sobre mi persona”.

Los juicios

“Niego todas las acusaciones por las que estoy en prisión preventiva, estoy pidiendo el derecho de defenderme en un juicio, porque es todo virtual y estoy sin poder defenderme, porque no lo voy a hacer en un cuarto de dos por dos en el penal con el riesgo del virus. Espero que los jueces resuelvan que haya juicios presenciales, como resolvieron las clases presenciales, para demostrar que todas las acusaciones son falsas absolutamente”.

Un perseguido

“Hay una persecución que se ha hecho, porque si no cómo se entiende que una persona esté en prisión preventiva desde abril de 2016. Esta es una decisión concreta de una mesa judicial que sigue exactamente intocable.

Siguen haciendo lo mismo que durante el gobierno de Macri: persecución, encarcelamiento, espionaje, nosotros hemos sido espiados en las cárceles. Se utilizaron los organismos del estado para perseguirnos.

Está claro que acá hubo una organización directamente comandada por Mauricio Macri, un grupo de jueces y estructuras de poder para ejercer una persecución contra quienes pensamos distinto. Lo que no corresponde es lo que se hizo, primero meternos presos y luego ver si nos condenan”.

Lawfare

“El que me ha dejado solo no es el Gobierno, es la Justicia. No estoy preso por el gobierno, sí por jueces adictos al gobierno de Macri, que siguen actuando en función de las directivas que les dan Macri, Garavano y algunos jueces.

Yo no planteo eso (ser víctima del lawfare). Víctima tiene otro significado, considero que nos hicieron una persecución en toda Latinoamérica, como a Lula, Correa, entre otros. Está claro, la estructura que se introdujo a partir de la persecución de dirigentes políticos”.

Contactos y visitas

“Hemos tenido visitas de organizaciones de derechos humanos, diputados nacionales y dirigentes políticos en forma permanente. Nos sentimos siempre acompañados, porque es una pelea que nos compete a todos. La principal perseguida es quien fuera presidenta en dos ocasiones de todos los argentinos y actualmente vicepresidenta.

Con el presidente no puedo tener vínculos a partir de mi detención. Él había dejado el gobierno en 2008 y yo en 2009 me volví a Córdoba y no tuve más participación política”.

Villa María

Toda mi familia es de Villa María, nací ahí. Una de las primeras decisiones fue restituir el tren Córdoba – Villa María en 2004. En cualquier página de internet, sale mi nombre, el del intendente (Eduardo) Accastello y todo lo que hicimos para que volviera el tren después de 17 años y el tren Córdoba-Buenos Aires”.

Tren bala

“Qquedó pendiente porque empezaron a utilizar la palabra tren bala, como si fuera un lujo, una extravagancia. Pero, nosotros solicitamos un tren eléctrico de alta velocidad, como estaba en todos los lugares del mundo, para vincular a la segunda ciudad del país con la capital. Algunos medios muy influyentes comenzaron a hablar del tren bala de Jaime”.

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